NMVRV
تمثل مخفضات التروس الدودية NMRV وNMRV POWER حاليًا الحل
الأكثر تطورًا للسوق من حيث الكفاءة والمرونة. تتوفر أيضًا سلسلة NMRV Power الجديدة
في شكل دودي/حلزوني مدمج ومتكامل. وقد تم تصميم هذه السلسلة بقصد تحقيق المعيارية:
فالعدد القليل من النماذج الرئيسية من الممكن أن يطبق على نطاق واسع من معدلات
القوة مما يضمن أعلى أداء ونسب انخفاض من 5 إلى 1000. SW
عادةً، تعرف بأنها الشركة المنتجة لمجموعة كبيرة من ناقلات السرعة الميكانيكية ووحدات محركات التروس الحلزونية المضمنة المصنوعة من حديد الزَّهر،
فقد قامت شركة Spaggiari Trasmissioni بتوسيع مجموعة منتجاتها، وذلك بعد تولي موتو فاريو لإدارتها، وذلك
بإضافة وحدة تروس دودية من الألومنيوم تسمى SW. هذا
المنتج الجديد، والذي يعد مكمّلًا لمخفض
التروس NMRV من موتو فاريو، يبلغ طول العمود الخاص به ما بين 30 إلى 110 مم
(تتراوح الأحجام ما بين 30 إلى 105)، كما أن تصميم الغلاف الخارجي أملس وبشكل كروي
ومُحكًم مما يقلل من المساحة بقدر الإمكان. ولمزيد من الثقة والتناغم/الفاعلية لعملية الإمداد، فإن
التروس والمحامل وشفاه المحرك من سلسلة NMRV.
NMRX & SWX
أدت الحاجة إلى توفير المحركات ذات
التروس الملائمة للاستخدام في البيئات الرطبة والبيئات التي تؤدي إلى التآكل، قد
أدى ذلك إلى قيام موتو فاريو بتصميم مجموعة
جديدة من المنتجات المخصصة لهذه المجالات. تستخدم هذه المنتجات موادا
معالجات للسطح ومكونات وعملية ميكانيكية للمحرك ولعلبة التروس وذلك لزيادة
كل من المقاومة والثقة.